Ремонт тормозной системы Хонда СРВ

Наличие отдельных колодок ручника на Вашей Хонде СРВ 3 хотя и усложняет тормозной механизм, но существенно повышает надежность тормозов и увеличивает межсервисный интервал.

Оригинальные задние колодки на различных модификациях Хонда СРВ ходят до 65 тыс. км, хотя конкретные сроки замены зависят от условий эксплуатации, типа колодок и стиля вождения.

Сегодня уже тяжело представить, как можно передвигаться замой на автомашине, не оборудованной системой АБС. В случае с паркетником Хонда СРВ, она обеспечивает беспрецедентную безопасность. Обратной стороной медали становятся поломки системы, как минимум треть из которых приходится на датчик АБС, требующий замены.

Достаточно частая необходимость в ремонте суппортов Хонда СРВ - это реалии наших климатических условий. Постоянные перепады температуры, дожди, снег, гололед - все это отрицательно сказывается как на железной части суппортов, приводя к коррозии, так и в еще большей степени на резино-технических деталях.

От качества используемых тормозных колодок на Хонде СРВ зависит многое. Например, тормозной путь. Покупка дешевых китайских подделок не только его увеличивает, но и напрямую влияет на безопасность движений в отрицательную сторону.

Замена тормозных дисков Хонда СРВ производится в среднем каждые 70-80 тысяч километров пробега. На срок службы также влияет качество самих дисков. Оригинальные изделия выхаживают в разы больше, чем подделки неизвестного производства, к тому же безопасность последних оставляет желать лучшего.

Благодаря тормозной жидкости  тормоза автомобиля не просто эффективно работают, но и, что не менее важно, не перегреваются. Со временем тормозная жидкость Хонда СРВ теряет часть своих свойств и требует замены.