Ремонт системы охлаждения Хонда СРВ

Обычно ресурс радиатора печки достигает 150 тыс. км и более. Но в российских условиях замена радиатора печки Хонда СРВ нужна чаще – нередко уже на 50 – 60 тыс. км.

Водяной насос (помпа) заставляет циркулировать антифриз по всей системе охлаждения. Его поломка, проявляющаяся течью, очень быстро приводит к перегреву двигателя. Требуется сразу же обращаться на СТО, не продолжая движения (использовать эвакуатор).

Термостат служит для регулировки движения охлаждающей жидкости по большому или малому кругу. Когда машина еще не прогрета, термостат находится в закрытом состоянии и антифриз, двигаясь по малому кругу, достаточно быстро нагревается. Когда наоборот, требуется отвод тепла от уже нагретого мотора, термостат открывается, пуская охлаждающую жидкость по большому кругу.

Задача радиатора состоит в охлаждении нагретого антифриза, который по патрубкам отводится от мотора. Неэффективная работа этого элемента системы охлаждения на Хонде СРВ, в большинстве случаев, заканчивается одним и тем же - перегревом двигателя. Поэтому, при наличии симптомов описанных ниже, рекомендуется сразу же обращаться на станцию техобслуживания.

От качества залитого в систему антифриза зависит долгосрочность работы элементов системы охлаждения. Мало того! Работоспособность двигателя на Вашей Хонде СРВ зависит от этого в не меньшей степени. Со временем антифриз теряет часть своих свойств и требует замены.