Коробки Хонда СРВ не являются надежными. Особенно когда речь заходит о бензиновых агрегатах объемом 2.0 Их ремонт может потребоваться уже при пробеге свыше 150 тысяч километров
Проблемы со сцеплением Хонда СРВ, требующие его замены, встречаются достаточно часто. Виной тому является большой вес паркетника + недостаточно мощные движки, особенно когда речь заходит о бензиновой версии с мотором 2.0 и дизеле объемом 2.2.
Менять или не менять масло в МКПП Хонда СРВ - вопрос который всегда будет иметь как своих сторонников, так и противников. Завод изготовитель вообще не предусматривает такой процедуры. Поэтому многие владельцы и не видят в этом необходимости. Однако заливка нового масла + избавление коробки от примесей содержащихся в старой трансмиссионной жидкости - точно является плюсом для эксплуатации. А сравнительно небольшая стоимость будет важным аргументом к замене.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость в полтора раза дешевле дилера.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Поиск и устранение любых неисправностей, слесарный, агрегатный ремонт, кузова и покраска. Наличие специального оборудования.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался. Современное диагностическое оборудование позволяет выявить любые проблемы. И, кстати, бесплатная диагностика при каждом ремонте.
Наши техцентры располагаются по всей Москве, чтобы вам было близко добираться. Для вашего удобства - лучше заранее записаться по телефону.
Наличие в сервисах основных расходных материалов и запасных частей, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).
