Ремонт Рулевой системы Хонда Цивик

Автомобили Хонда Цивик оснащаются системой рулевого управления на основе механизма шестерня-рейка со встроенным электроусилителем руля. Рулевая рейка проста по конструкции и надежна, однако, вследствие значительных нагрузок и негативных воздействий окружающей среды может выходить из строя. Неисправный механизм требует скорейшего ремонта или полной замены.

Стучит рулевая рейка на вашей Хонда Цивик? Чаще всего речь идет о проблемах с рулевой втулкой, которой требуется замена. Это конструктивный дефект завода изготовителя, который, фактически, признали и сами японцы. Дошло до того, что несколько лет назад у официальных дилеров появились ремонтные комплекты для замены.

Увеличение люфта в тягах и наконечниках рулевого механизма обычно сопровождается появлением стука при повороте колес или проезде неровности, а также ухудшением управляемости.

Периодическая смена жидкости гидроусилителя рулевого полезна, как минимум, по двум причинам:

1. снижается усилие, необходимое для поворота баранки, исчезают рывки и «закусывания»;
2. увеличивается срок службы деталей и уплотнений насоса и рейки.

Несмотря на огромную надежность автомобилей компании Хонда, рейка рулевого механизма является их слабым элементом. Большое количество разнообразных неисправностей сопровождает все модельные года.

Единственное отличие в том, что когда речь заходит о Цивиках 8, 9, 10 поколений, да еще и оборудованных электромоторчиком, стоимость и сложность ремонта в разы выше.

От исправности рулевого механизма зависит комфорт при движении по прямой и прохождении поворотов, а также безопасность машины и ее пассажиров. В данном случае самостоятельный ремонт не только неэффективен, но и часто просто опасен.